{"id":24,"date":"2019-05-19T17:54:00","date_gmt":"2019-05-19T15:54:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.amicalecg.fr\/?p=24"},"modified":"2019-05-19T17:54:00","modified_gmt":"2019-05-19T15:54:00","slug":"la-voiture-electrique-la-plus-puissante-de-cette-annee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.amicalecg.fr\/2019\/05\/19\/la-voiture-electrique-la-plus-puissante-de-cette-annee\/","title":{"rendered":"La voiture \u00e9lectrique la plus puissante de cette ann\u00e9e"},"content":{"rendered":"
Qui l’aurait cru ? Il semble bien que de toutes les voitures \u00e9lectriques, toutes marques confondues, celle qui est la plus puissante est suisse. Car on en conna\u00eet des voitures qui passent de 0 \u00e0 100 km\/h en 3 secondes et des poussi\u00e8res. Mais cette hypercar au nom pr\u00e9monitoire de Elextra, peut passer de 0 \u00e0 100 km\/h en moins de 2,3 secondes.<\/p>\n
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En 2,3 secondes, ce serait d\u00e9j\u00e0 une prouesse exceptionnelle. Mais moins de 2,3 secondes, il faut reconna\u00eetre que c’est extraordinaire, tout simplement ! Une telle vitesse veut dire qu’elle est capable de griller une Bugatti Veyron au d\u00e9marrage. Vous y croyez vous ? En tout cas, c’est la r\u00e9alit\u00e9. Alors, il est peut-\u00eatre temps de s’int\u00e9resser \u00e0 cette voiture hors du temps et hors du commun. Contrairement \u00e0 la r\u00e9putation qu’on a longtemps coll\u00e9e aux Suisses, jug\u00e9s lents, Elextra et ses capacit\u00e9s d\u00e9montrent que ce clich\u00e9 est maintenant trop d\u00e9suet, les ing\u00e9nieurs qui l’ont mis au point y ont veill\u00e9. Et lorsque vous saurez ce que cette voiture \u00e9lectrique a dans le ventre, vous serez encore plus subjugu\u00e9.<\/p>\n
Elextra est un supercar, c’est un fait. Mais qu’a-t-elle sous le capot ? C’est une voiture \u00e9lectrique dot\u00e9e de 2 moteurs \u00e9lectriques, ce qui fait qu’elle peut facilement atteindre les 250 km\/h. N’est-elle pas une belle preuve que les voitures de luxe peuvent, elles aussi, b\u00e9n\u00e9ficier de l’\u00e9lectrification ? Et bien que Telsa, les fameuses voitures am\u00e9ricaines, a toujours \u00e9t\u00e9 consid\u00e9r\u00e9 comme l’une des meilleures, la Suisse est en train de d\u00e9montrer qu’elle est par\u00e9e pour jouer la concurrence. Que dire d’autres de Elextra ? Elle est dot\u00e9e de 4 portes, pour 4 places. Elle dispose d’une autonomie int\u00e9ressante, car celle-ci est de 600 km. Pour tirer profit de ces 600 km, une condition est toutefois pos\u00e9e : il faut rouler \u00e0 100 km\/h en moyenne. Qu’en est-il du ch\u00e2ssis ? Il est en fibre de carbone, ce qui lui permet de tenir t\u00eate aux Telsa les plus performantes, m\u00eame l’invincible Model S P100D. Rien que cela vous donne une id\u00e9e des performances qui sortent du commun de cette voiture \u00e9lectrique qu’est Elextra.<\/p>\n
Encore plus vertigineux, on l’a dit, mais on le r\u00e9p\u00e8te, Elextra passe de 0 \u00e0 100 km\/h en seulement 2,3 secondes. Presque incroyable n’est-ce pas ? Ce qui la met en premi\u00e8re position, devant la Bugatti Veyron qui, \u00e0 ce jour, d\u00e9tient le record homologu\u00e9. En effet, cette derni\u00e8re affiche 2,5 secondes de 0 \u00e0 100 km\/h. En v\u00e9ritable championne de vitesse, son prix est tout aussi unique, \u00e0 vous donner le vertige \u00e9galement. Eh oui, il vous faut d\u00e9bourser 500 000 euros pour vous procurer une telle voiture non polluante et qui fait partie des plus rapides au monde. Et quelle allure ! Son design, sign\u00e9 par le PDG de Classic Factory, rappelle une Lamborghini ou une Ferrari. Elextra est une voiture \u00e0 la fois sportive et spacieuse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Qui l’aurait cru ? Il semble bien que de toutes les voitures \u00e9lectriques, toutes marques confondues, celle qui est la plus puissante est suisse. Car on en conna\u00eet des voitures qui passent de 0 \u00e0 100 km\/h en 3 secondes et des poussi\u00e8res. Mais cette hypercar au nom pr\u00e9monitoire de Elextra, peut passer de 0 […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":29,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.amicalecg.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.amicalecg.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.amicalecg.fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amicalecg.fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amicalecg.fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.amicalecg.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33,"href":"https:\/\/www.amicalecg.fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24\/revisions\/33"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amicalecg.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.amicalecg.fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amicalecg.fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.amicalecg.fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}